车载以太网用共模滤波器ACT45L系列

车载以太网用共模滤波器ACT45L系列

通过自动绕线实现优异的共模变换特性
车载以太网的高效噪音抑制
为实现安全辅助行驶、降低环境负荷,提高舒适性,汽车正在不断向前发展。除车载电子设备、汽车导航系统、汽车音响以外,近年来,为实现车载信息娱乐(IVI)系统以及高级驾驶辅助系统(ADAS)等,随着传感器系统以及照相机系统的设备不断增加,连接多个ECU(电子控制单元)的车载LAN的高速化要求不断提高。因此,以太网作为此类先进多媒体以及信息通信系统的车载LAN得到了快速的引进。面向CAN、FlexRay等提供各类车载LAN用共模滤波器的TDK开发出了在小型、低背形状(L4.5×W3.2×T2.8mm)下实现了优异噪音抑制特性的以太网用共模滤波器ACT45L系列。

有望作为车载LAN的主干网络的以太网车载LAN可大致分为车体系统、安全系统、动力传动系统、多媒体及信息通信系统。现在,以车体系统为中心最为普及的是CAN,
数据传输速度最大可达到1Mbps(CAN-FD为5Mbps),虽然动力传动系统的FlexRay最大可达到10Mbps ,但这类车载LAN在数据传输速度及网络等扩展性方面存在瓶颈。而以太网则拥有100Mbps以上的高速数据传输速度,同时其作为主干网络还拥有优异的扩展性,由于可实现高度网络结构,因此现在作为实现IVI系统、ADAS的接口而备受瞩目。在车载LAN中,除了LIN及低速CAN之外,一般采用差动传输方式。差动传输方式拥有辐射噪音等级低、对于外来噪音耐受力强等特点,因此被广泛作为USB、IEEE1394等用于连接电脑与周边设备的高速接口使用。但是,此类高速接口的电缆会起到辐射噪音或拾取噪音的天线的作用。因此,作为EMC对策,接口的连接器部上会使用共模滤波器。图1所示为各类车载LAN的用途,以及此处使用的TDK推荐共模滤波器。由OPEN联盟SIG制定的车载以太网标准共模滤波器不会对差模的信号电流产生影响,是一款有针对性地、可有效阻止共模噪音电流的EMC对策元件。但车内是一个存在因大电流产生的强磁场、电机等导致的诱导性噪音、火花塞导致的瞬时脉冲群类噪音等恶劣的噪音环境,因此对车载以太网用

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共模滤波器提出了比以往产品更高的特性要求。在车载以太网用共模滤波器的要求特性方面,标准化团体OPEN联盟SIG提出了“BroadR-Reach”的标准。通过使用了UTP电缆(非屏蔽、双绞线)的差动传输方式,可实现100Mbps的高速数据传输速度。使用价廉且轻量的UTP电缆将会成为汽车制造商的巨大优势。这是因为,它将能够大幅降低线束的长度与重量,同时可帮助实现汽车轻量化以及提高燃油效率。

图2
车载以太网用共模滤波器的共模变换特性
车载以太网中噪音特性及信号质量使用了S参数作为指标。S参数是散射参数(Scattering parameter)的简称,若将电路中流动的交流信号作为波动,则该波动的反射及传输程度便可表示电路的特性。
图3为两端口网络(四端子电路)的S参数(混合模式S参数)的概念图。出于简单化考虑,以下仅对正向进行说明。来自端口1侧的入射波a1将会作为b2传输至端口2侧,但一部分会反射回到端口1侧。此时,传输波b2对入射波a1的比例以参数S21表示。该参数
的滤波器特性几乎与插入损失相同,因此一般以单位dB(分贝)表示21表示从端口1向端口2传输(2←1)。

图3
车载以太网用共模滤波器中,被称为共模变换特性的参数十分重
要(图4)。

图4
例如,具有代表性的Scd21共模变换特性则表示,从端口1侧向端口2侧传输时,差模(d)成分向共模(c)成分转变的共模变换量(c←d)。简单而言,Scd21越小,信号电流(差模成分)向共模成分的变换量则会变少,也就意味着共模噪音得到了抑制。

轻松满足车载以太网的要求特性
TDK的车载以太网用共模滤波器ACT45L系列的频率特性示例如图5所示。可以发现,差模成分几乎畅通无阻(Sdd21),而共模成分在10~100MHz左右条件下被大幅抑制(Scc21)。图6为以往CAN用产品与ACT45L系列的共模变换特性比较,红色实线为车载以太网的要求特性(Class A)。特性曲线越往图表下方,则信号(差模)越难以变换为共模噪音,也就是说,其体现了作为共模滤波器的良好特性。可以发现, ACT45L系列在大频率范围中,其特性相比以往CAN用产品改善了约30dB,即使是车载以太网的严格要求特性也可轻松得以满足。同时,ACT45L系列全工序得到了完全自动化,因此其拥有可确保统一的高质量、高可靠性的特性。4532尺寸的小型·低背形状中,能够在维持200μH(at 100kHz)的高电感值的同时,实现极其优异的共模变换特性也是依靠了独特的绕组设计与高精度的自动绕组系统。

图5图6

总结
以太网作为可使车载摄像头拍摄到的高画质影像等为汽车的安全及舒适行驶服务的车载LAN,由于其可高速传输大容量数据,因此使用数量得到了飞速增长。而车载以太网用共模滤波器ACT45L系列便是使用了TDK长年积累而来的铁氧体技术、绕线技术、设计技术等开发而成的产品。符合CAN标准的以往产品ACT45B系列/ACT45R系列、符合CAN标准/FlexRay标准的小型产品ACT1210系列等均为进一步充实车载LAN用共模滤波器产品线做出了贡献。

图7

I-PEX微小型RF同轴连接器MHF®A

I-PEX微小型RF同轴连接器MHF®A

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特点:

  1. 超低高度
  2. 广泛的产品系列
  3. 在接线端应用了I-Fit®的技术(V.S.W.R)
  4. 可提供电缆线束
  5. 基于通信协议: 11 a/b/g/n, WiMAX, Zigbee, Bluetooth, MIMO等等

 

用途:

笔记本电脑, 智能水表, 无线AP 等等.

产品系列:

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对应线径及频率

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MHF III® 型号: 20429-001E

尺寸图:

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脚位图:

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双电层电容器(EDLC)

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双电层电容器(EDLC)

双电层电容器(EDLC)中采用了使用金属箔复合加工薄膜的包装技术,实现了薄型化,从而使产品的封装厚度空间得到了最大限度的利用。
TDK的EDLC使用了先进的材料技术与工艺技术,其特点在于拥有大容量及低电阻,从而适用于峰值输出辅助电源及能量采集用蓄电器件等。
静电容量最大可达500mF,同时厚度仅为0.45mm的薄型化产品中还备有5~15mF范围的产品。工作电压较大,达到3.2~5.5V,设计方便用于回路中。
产品在实现薄型化后,其厚度达到了一定的标准,从而可搭载于国际标准ISO/IEC7810中规定尺寸的IC卡上,同时也符合了IC卡所要求的弯曲试验与扭转试验(根据ISO/IEC 10373-1)。
TDK通过以上举措,为客户们提供满足各类规格要求的EDLC产品。

I-PEX微小型RF同轴连接器MHF III®

I-PEX微小型RF同轴连接器MHF III®

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特点:

  1. 超低高度
  2. 广泛的产品系列
  3. 在接线端应用了I-Fit®的技术(V.S.W.R)
  4. 可提供电缆线束
  5. 基于通信协议: 11 a/b/g/n, WiMAX, Zigbee, Bluetooth, MIMO等等

 用途:

笔记本电脑, 智能水表, 无线AP 等等.

产品系列:

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对应线径及频率

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MHF III® 型号: 20369-001E

尺寸图:

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脚位图:

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PhotoMos HE 1a高容量 (6脚型)

PhotoMos HE 1a高容量 (6脚型) 介绍

通过采用新一代MOS实现2~3A高容量控制.

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特点:

  1. 连续负载电流: max.3.5A的高容量(AQV251G)
  2. 低导通电阻(typ.35mΩ, AQV251G)
  3. 负载电压: 30V, 60V
  4. 输出构成: 1a

用途:

测量仪器

工业用机械、设备

电源控制

防范、防灾市场

*不支持车载用途

品种:

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相关电路:

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动作/复位时间:

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建议动作条件:

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封装:

外形尺寸图:

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安装脚位图:

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重点型号AQV252G

使用C种连接方式(DC负载), 可以达到5A.

推荐使用AQV252G,出货量大!货期和价格更好!

噪音抑制片

噪音抑制片
铜箔层压型 高 导磁率磁性片的开发与量产
 采用公司独有的铜箔层压制造工艺,与以往产品 IFL10M 的厚度为 0.1mm 产品相比,在同等性能下薄化了约 60%
 运用阿基里斯株式会社开发的使用聚吡咯纳米分散液的“电镀处理技术”,实现了厚约 1 µm的铜箔
2017 年 5 月 23 日
TDK 株式会社(社长:石黑 成直)开发出了铜箔层压型高导磁率* 1 磁性片 IFM10M 系列,并将于 2017 年 6 月起开始量产。
近年来,以智能手机为代表的各种电子设备在小型化与薄型化的同时,NFC* 2 、无线电力传输等各种功能也取得了发展。由此,设备内部的高集成化得到了进一步发展,而在噪音对策方面也逐渐要求具有有效的噪音抑制效果。噪音对策是通过基板上的电路设计以及根据设计安装各类电子元件来实现的,除此以外,还需要抑制预期外的、不需要的噪音的辐射,通过使用能够吸收噪音并转变为热量的磁性片,从而防止噪音泄露到设备外部或在内部发生反射影响其他元件等。
本产品采用磁性片与独有的制造工艺,对形成的厚约1µm的铜箔进行层压,与以往产品IFL10M系列的厚度为0.1mm产品具有同等的抑制噪音性能,薄化了约60%(厚约0.04mm)。
此次公司开发出厚约 1 µm 的极薄层铜箔,是通过运用阿基里斯株式会社(社长:伊藤 守)的电镀处理技术予以实现的,而该技术使用了聚吡咯纳米分散液。
产品的标准片尺寸为300×200mm,厚度尺寸为0.04mm。加之以往的IFL10M 系列、IFL12 系列,TDK 可以提供种类丰富的产品阵容。
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术语集
 * 1 导磁率:是对磁体施加磁场时的直接增加率,在磁体中(磁力线)的易吸收性。以符号 μ’表示。
 * 2 NFC:近距离无线通信(Near Field Communication)。
主 要应用
 抑制智能手机、平板电脑终端、笔记本电脑等电子设备的噪音
 提高电磁感应式输入笔的灵敏度主 要特点与优势
 采用磁性层与铜箔的层压结构,维持大带宽、高效率的噪音抑制效果的同时,对薄型化与轻量化做出
贡献。

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